原标题：时隔5年，中越国际联运旅客列车再抵越南河内

  当地时间5月26日5时30分，中越国际联运旅客列车恢复开行后的首班列车T8701次抵达越南河内（嘉林）站。

  “夕发朝至，很便捷，也很舒适。”走下列车，乘客李旻翰不禁感叹。

  李旻翰在越南管理着一家跨国企业的电池生产工厂，常年往返于中越两国，了解到中越国际旅客列车恢复开行后，他第一时间拿上护照到车站购票，“不用再像以前那样在车站和机场之间转来转去，大大节省了时间和精力。”

  5月25日，时隔5年，中国北京西、南宁至越南河内（嘉林）站间国际旅客列车恢复开行。

  恢复开行的中越国际旅客列车北京时间每天18:05从南宁站始发，经凭祥铁路口岸出境，次日6:30抵达河内（嘉林）站；北京时间每天22:20从河内（嘉林）站始发，次日10:06抵达南宁站。列车中途停靠中国崇左、凭祥站和越南同登、北江站。北京西站至河内（嘉林）站间国际旅客列车北京时间每周四、周日16:05从北京西站始发，旅客到达南宁站接续T8701次前往河内（嘉林）站；每周二、周五从河内（嘉林）站始发，旅客到达南宁站后接续前往北京西站。

  “在中越口岸，国际列车借助‘套轨技术’完成换装，旅客完成通关后，列车就可以直接过境。”据国铁南宁局南宁车辆段车辆乘务长张华盛介绍，中越两国铁路轨距存在差异，但该趟国际旅客列车能实现过境不换车通行，原因是在越南段线路采用了“套轨技术”，“在米轨的基础上增加一条轨，形成三轨式铁路，使米轨和准轨两种不同轨距的列车能在同一条线路上行驶。”

  据了解，中越国际旅客列车车票当前仅支持线下购票，旅客可在桂林北、南宁、崇左、凭祥站等车站售票窗口持护照购票。旅客乘车前需提前办理纸质签证或准备免签材料，在中国凭祥、越南同登口岸车站分别办理通关业务。同时，为兼顾舒适与便利，中越国际旅客列车全列均为软卧车厢，配有专职越南语和英语翻译员。

  2009年1月1日起，中国南宁至越南河内（嘉林）站间国际旅客列车开行，2020年2月初，中越国际旅客列车临时停运。今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”，恢复开行中越国际联运旅客列车是广西与铁路部门贯彻落实中越联合声明，助力加快构建具有战略意义的中越命运共同体的重要举措。（广西云-广西日报记者宋瑶、黄君栋）