原标题:广西,逆袭
平陆运河通航在即、广西人工智能发展纳入国家布局、南丹关键金属高质量发展综合试验区设立、全区产业园区改革加快落实……你有没有认真想过,这两年,广西为何总能解决许多长期想解决而没有解决的难题、办成许多过去想办而没有办成的大事?
答案不止一个!
新冠疫情后,广西承压前行,经济运行中热点、难点、敏感点不时出现,一时引发舆论关注。但今年自治区两会上,政府工作报告用“各方面工作气象一新、格局一新”来总结过去一年工作,全区经济增速高于预期目标、高于上年同期、高于全国,取得多年未有的好成绩。
这,确实提气!
“十五五”开局之年,广西把稳增长放在更加突出的位置,聚焦关键、攻坚突破,全力打好经济工作主动仗。从投资和外贸两大引擎看,今年一季度,全区规模以上工业增加值同比增长6%,“人工智能+制造”活力彰显;外贸进出口总额规模创历史同期新高,达2070.41亿元。
在外部环境复杂严峻,全球性挑战更加突出的背景下,广西经济实现稳健开局,提气的同时,更显可贵。
如果更深一层分析,广西经济韧性到底从何而来?这份逆袭又是如何做到的?
先来看地形。
翻开地形图,广西地貌特征一眼可见,河流众多,水系发达,北部湾顶端,曲折而漫长的海岸线造就众多天然良港。
仔细观察,便能发现端倪:广西中部和南部多丘陵平地,岭谷相间,四周被连绵的山岭环绕,地势呈西北向东南倾斜趋势。正是这种独特的地理环境,使得大部分河流并没有近距离南下,而是随海拔落差向东直至珠三角汇流入海。
水系发达,却没有江河通航入海,广西乃至西南地区货物只能舍近求远、绕道出海。这是千百年来的地理桎梏,也是广西的无奈。
逆袭,首先来自内心深处冲破群山围困、向海图强的执念。
倘若移山无门,那就打穿它——在大自然造就的层层阻隔面前,广西偏就不低头!
时下,平陆运河工地上,1.3万多名建设者正抢抓工期,加快推进关键施工工序,运河枢纽工程进入有水调试阶段,南宁段已全线通水。
平陆运河建成后,我国西南地区将开辟出一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。这意味着,广西多年来在地理位置上临海、却没有江河通航入海的历史将就此终结。
“有了运河,北部湾港口群的潜力将充分释放,广西加速形成向海新格局。”中国海洋大学海洋发展研究院研究员李大海说。
怎么样,够不够“逆天”?
再来看交通。
广西地处祖国西南边陲,受困于喀斯特地貌和交通基础薄弱等因素,这里一度被称作“路网末梢”。
没有翻不过的山,没有跨不过的海,只有不相信能翻越山海的自己——这不是心灵的鸡汤,而是广西逆袭的底层逻辑。
在层峦叠嶂间架起钢铁脊梁,于碧波浩渺处开辟黄金水道,这不仅是技术的突破,更是广西人民“没有条件,创造条件也要上”的骨气写照。现如今,八桂大地基本形成“江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接”的现代立体交通格局,硬生生地把“路网末梢”改写成“区域枢纽”。
一组数据更令人震撼:5年里,广西建成全国前列的高速公路网、高速铁路网、内河航道网,新增高速公路约3850公里、总里程达10650公里,新增高速铁路约700公里、总里程近2500公里,实现市市通高铁、县县通高速,“全国前列、西部领先”的交通大省总体建成。
现在,全区综合交通网总里程接近20万公里。这是个什么概念?差不多相当于绕地球赤道5圈!
通衢大道穿山越壑的同时,一条条乡间公路唤醒沉睡群山。
壮美广西,秀甲天下。除热门景区外,凤山三门海、大新安平仙河等“小众秘境”同样令人心驰神往,可长时间的颠簸路程常常令人望而却步。如今,广西建成超3000公里旅游路、产业路、资源路,全区4A、5A级景区全部通达二级及以上公路,一场“说走就走的旅行”随时可以开启。
说到交通的逆袭,有条国际物流大通道不得不提。从“一条线”到“一张网”,经过多年建设,西部陆海新通道已辐射我国18个省区市73个城市的157个站点,通达全球120多个国家和地区的500多个港口,约5天就拓展一个新站点。
北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,西部陆海新通道有力推动了“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局形成。
但也许你有所不知,作为新通道陆海交汇门户和跨境陆路运输干线的关键节点,广西正是这条国际物流大通道建设的最早发起者、重要推动者和积极参与者。
“十五五”规划纲要提出,高质量建设西部陆海新通道等战略骨干通道。如今,新通道建设正迈向“畅、稳、优”的2.0版阶段,将承担更重要的战略使命。
这几年,随着黄桶至百色铁路等新通道重点项目的加快推进,广西区位禀赋从潜在变为现实,内外联通、陆海交汇的地位和作用日益凸显,中国—东盟信息港、南宁国际通信业务出入口局等建设,更是让广西在“数字丝绸之路”中占据先机。
“陆海空数”四位一体互联互通格局的完善,为广西融入国内国际大市场打通了大动脉。但实现高质量发展,还离不开最“硬核”的产业体系。
面对人工智能快速演进的形势,广西抓住机遇,聚焦国家所需、广西所能、东盟所盼,创建一条既服务中国—东盟命运共同体建设又赋能千行百业发展的差异化发展路径。
在人工智能这一新赛道上,广西探索出适合自身的发展模式——“北上广研发+广西集成+东盟应用”的差异化发展路径。其核心内涵是北上广提供研发核心动力,广西作为门户承接成果并进行本地化适配,东盟则提供广阔应用场景,形成闭环。
“发展人工智能,广西找准了路、踩对了点。”广西重大战略决策咨询委员会首席专家连玉明认为,把国内顶尖的AI技术引进来,在广西进行本地化集成、场景化融合,将成熟的“人工智能+”解决方案推介到东盟各国,广西正打造面向东盟的人工智能合作高地。
柳钢集团携手华为、中国移动发布广西首个钢铁行业大模型——“玄铁”大模型,“A超”赛事吸引全国与东盟超万支队伍同台竞技,与老挝、马来西亚、越南、缅甸等国家签署共建人工智能合作协议,促成43个跨国合作项目……在传统的人工智能领域版图中,科创能力并不突出的广西,不仅让AI热潮翻涌,还率先竖起面向东盟开展人工智能合作的大旗。
随着中国—东盟国家人工智能应用合作中心(南A中心)获批建设,广西人工智能实验室、人工智能学院等自主建设平台为产业发展提供支撑,人工智能成为八桂大地崭新名片。科大讯飞、360、奇安信等一批人工智能头部企业汇聚广西,千行百业纷纷拥抱人工智能。
此外,广西还出台深入实施“人工智能+”三年行动方案,部署六大重点领域应用。从2025年开始,广西计划三年安排450亿元支持以AI为引领的新质生产力发展,力争“十五五”末广西智能经济核心产业产值突破2000亿元。
推动高质量发展,必须做好强产业文章。广西明确将人工智能作为推动经济高质量发展的关键抓手,大力实施数字新质生产力培育行动,落实“人工智能+”战略,前瞻布局人工智能基础设施,引导社会资本创新应用场景。
设立100亿元人工智能产业投资基金,工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元,智能机器人、智能网联汽车等258个智能产品相继问世,南A中心新签约人工智能产业项目208个……去年以来,全区初步形成覆盖智能终端、关键零部件、人工智能软件的产业链条,产业生态从“点状突破”迈向“系统成势”。
到这儿,你是不是能够理解广西逆袭的缘由了?
产业集群代表竞争力,更彰显区域综合实力。为提质升级十大现代化支柱产业,打造万亿级产业集群,4月10日,全区推动“十五五”经济高质量发展打造制造业十大现代化支柱产业大会召开,集中力量和资源打造有色金属及关键金属材料、先进钢铁材料、现代绿色化工、人工智能及新一代信息技术等十大现代化支柱产业,以群链思维推动产业发展,到2028年力争累计培育100家以上链主企业。
建设现代化产业体系,既要有大而全的“大象军团”,也离不开小而精的“蚂蚁雄兵”,特别是在强链补链过程中,需要更多深耕细分领域、掌握“独门秘籍”的创新型企业。“‘十四五’期间,全区超5000家企业实施智改数转,累计培育9家国家卓越级智能工厂、377家自治区级智能工厂、337家数字化车间。”自治区工业和信息化厅负责人表示,今年,我区已启动制造业智改数转网联三年行动计划,将再培育1000家以上智能工厂和数字化车间、打造600个以上典型应用场景。
一个结构合理、活力充沛的优质企业梯队,正成为提升广西产业核心竞争力的中坚力量。
此外,还得感谢时代给予的机遇。
从中马“两国双园”到中国—东盟信息港,从西部陆海新通道到中国(广西)自由贸易试验区,从沿边临港产业园区到中国—东盟跨境产业合作区,一系列国家战略和开放平台的落地,让广西在国家对外开放大局中的地位更加凸显。
最后,人的力量更是不容忽视!
犯其至难而图其至远。自治区党委带领全区干部群众创新开展经济发展调度,对内对外开放迈出新步伐,政治生态、自然生态“两个生态”建设协同推进,“十四五”圆满收官。
4月28日,广西接连举办两场重要活动:一场是2026年二季度全区经济发展调度会,部署二季度经济工作;一场是开局起步“十五五”广西专场新闻发布会,全面解读广西“十五五”规划纲要。近,有清晰部署;远,有规划目标。正是靠着这样的韧劲拼劲,广西迎来历史最好发展时期!
时间回到2025年初。广西新春第一会发出“让实干为要成为广西干部身上最鲜明的特征”的号令,动员各级干部牢固树立“实干为要、创新为魂,用业绩说话、让人民评价”的鲜明导向。“摸着良心干事”的倡导,振聋发聩。
经历深刻思想之变、格局之变、思路之变、作风之变,全区上下“拼”字当头,各级领导干部树立和践行正确政绩观,干事创业氛围空前浓厚,比学赶超热情竞相迸发,狠抓落实之风深入人心。
广西逆袭的故事告诉我们:找准比较优势,把自身发展融入国家发展大局,哪怕先天条件不占优,哪怕基础相对薄弱,只要始终保持住那么一股子热劲儿,再难的路也能走通,再不可及的目标也会实现。
前段时间,动画电影《哪吒之魔童闹海》风靡全球,影片中有句台词至今让人热血沸腾:“若前方无路,我便踏出一条路。”
如今,在广西,广大干部群众正用实干书写同样热血沸腾的故事!(记者 董文锋)

